Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racgin) logró adjudicarse un Gran Premio de Catalunya condicionado por las banderas rojas y los incidentes desde los primeros compases, que fueron marcando el desarrollo de una carrera caótica.

La primera gran sacudida llegó con la caída de Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) tras el incidente en la curva 10, en un choque que obligó a detener la prueba con bandera roja y dejó fuera a uno de los protagonistas de la lucha por la victoria.

Tras la reanudación, el guion no mejoró, con un nuevo accidente múltiple en la primera curva en el que se vio involucrado, entre otros, Johann Zarco (Castrol Honda LCR), provocando una segunda bandera roja y un nuevo relanzamiento de la competencia. Ya en la tercera largada, el desenlace definitivo volvió a ser igual de inestable, con una caída de Jorge Martín (Aprilia Racing) luego de un toque en el grupo delantero y el posterior incidente de Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing).

PRENSA MOTOGP. El ganador con los integrantes del equipo Pertamina Enduro VR46 Racing.

En medio de ese escenario, la carrera terminó reduciéndose a una batalla en la que Di Giannantonio emergió con fuerza para imponerse sobre Joan Mir (Honda HRC Castrol) y Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP). Sin embargo, el segundo fue penalizado por la presión de los neumáticos, promoviendo al tercer escalón del podio a Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team).

Gran Premio de Catalunya: 1° Fabio Di Giannantonio (Ducati), en 20m06s243, a un promedio de 166,7 Km/h; 2° Fermín Aldeguer (Ducati) a 1s466; 3° Francesco Bagnaia (Ducati) a 4s320; 4° Marco Bezzecchi (Aprilia) a 4s679; 5° Fabio Quartararo (Yamaha) a 4s876; 6° Luca Marini (Honda) a 4s971; 7° Brad Binder (KTM) a 5s137; 8° Ai Ogura (Aprilia) a 5s377; 9° Diogo Moreira (Honda) a 6s839 y 10° Franco Morbidelli (Ducati) a 7s160.