PRENSA INDYCAR.COM. Alex Palou sobre la yarda de ladrillo con el Dallara Honda del Chip Ganassi Racing.
El vigente y cuatro veces campeón de la IndyCar Series guardó lo mejor para el final con una notable última tanda para lograr la pole de la 110ª edición de las 500 Millas de Indianápolis, que se iniciará el próximo domingo a las 13:45 (hora de Argentina).
Alex Palou, con el Honda #10 de Chip Ganassi Racing. en un sólido Fast Six, aceleró a fondo durante cuatro vueltas limpias para establecer un promedio de 232,248 mph -equivalente a 373,766 kmh- y quedarse con el mejor registro.
Es la segunda pole de Palou en las Indy 500 tras la conseguida en 2023. Además, se convirtió en el primer vigente ganador de la competencia en lograr la pole al año siguiente desde Helio Castroneves en 2010.

PRENSA INDYCAR.COM. El piloto español festeja con la tradicional Pagoda de fondo en el IMS.
Alexander Rossii, ganador de las Indy 500 de 2016, fue el primero en salir en el Fast Six mientras la temperatura de la pista bajaba a 100F, en comparación con los 111F durante la ronda del Fast 12. Marcó una sólida vuelta inicial de 232,568 mph en el Chevrolet #20 de ECR, y la respaldó con 232.038 mph en su segunda vuelta. Al límite en las dos siguientes, logró un promedio de cuatro vueltas de 231.990 mph para establecer la segunda marca.
Pato O'Ward, con el Chevrolet #5 de Arrow McLaren salió segundo a la pista. Sin embargo, ya quedó en desventaja en su vuelta inicial con una gran levantada en la curva 3 antes de alcanzar 230,108 mph. Desafortunadamente, aunque fue más rápido en sus siguientes tres vueltas, no fue suficiente para pelear, ya que terminó con un promedio de cuatro vueltas de 230,509 mph.

PRENSA INDYCAR.COM. El tetracampeón de la categoría luce con orgullo la bandera de España.
Santino Ferrucci, de AJ Foyt Racing, que ha terminado entre los 10 primeros en sus siete participaciones en las Indy 500, fue el tercer piloto en salir a pista. Llevó su Chevrolet #14 a un promedio de cuatro vueltas de 230,846 mph.
El siguiente fue David Malukas, que logró 231,728 mph en su primera vuelta con el Chevrolet #12 de Team Pemsle- Fue incluso más rápido con 231,937mph en la vuelta 2 antes de una tercera vuelta de 231,769 mph. Tras un cuarto giro de 232.073mph, dejó su promedio en 231,877 mph, apenas por debajo de la marca de Rossi.
Palou salió quinto a pista e inmediatamente marcó una vuelta inicial de 232,848 mph. La segunda vuelta quedó en 232,347 mph, con la tercera en 231,845 mph. Una cuarta vuelta de 231,955 mph para un promedio de 232,248 mph lo llevó a quitarle a Rossi el primer lugar.

PRENSA INDYCAR.COM. Primera fila: David Malukas (3°), Alexander Rossi (2°) y Alex Palou (1°).
Felix Rosenqvist, de Meyer Shank Racing, fue el último de los seis pilotos en salir en el último corte y marcó una primera vuelta de 231,765 mph. Se fue en la dirección equivocada tras una segunda vuelta de 231,374mph, con un tercer giro en 231,219mph. Al final, completó una cuarta de 231,144 mph, dejando su promedio en 231,375mph para ubicarse cuarto.
Clasificación Fast Six: 1° Alex Palou (Chip Ganassi Racing), en 2m35s006; 2° Alexander Rossi (Ed Carpenter Racing) a 172 milésimas; 3° David Malukas (Team Penske) a 248; 4° Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing with Curb Agajanian) a 584; 5° Santino Ferrucci (AJ Foyt Enterprises) a 941 y 6° Pato O'Ward (Arrow McLaren) a 1s215.