Valtteri Bottas nunca ocultó su intención de querer volver a tiempo completo a la Fórmula 1, incluso aceptando el nada fácil papel de tercer piloto de Mercedes para seguir en contacto con el paddock.

Una elección que podría llevar al finlandés de 35 años, ganador de 10 Grandes Premios, a volver a escena. El fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña contará en Silverstone con la presencia de la plana mayor del equipo Cadillac F1, entre ellos Dan Towriss, jefe del grupo TWG, que, además del proyecto de la máxima categoría, tiene participaciones en Andretti Global, Wayne Taylor Racing y Spire Motorsports.

Entre las numerosas citas de la agenda, Towriss y sus colaboradores mantendrán también reuniones con los representantes de los pilotos con los que están en negociaciones. El objetivo es confirmar al primer piloto en pocas semanas, mientras que para definir quién se subirá al segundo monoplaza se debería esperar hasta el mes de septiembre.

Hace un tiempo empezaron a sonar los nombres de los posibles candidatos, siendo el primer nombre asociado al equipo estadounidense el de Sergio Pérez, pero hoy el mexicano ya no es el único piloto con experiencia en la lista del director del equipo, Graeme Lowdon.

El nombre de Bottas entró en juego en las últimas semanas y su candidatura escaló posiciones inmediatamente. La cuestión estriba en los criterios de elección de los máximos responsables del equipo Cadillac. La decisión que podrían adoptar, obviamente, hasta el momento se desconoce.

No en vano, el propio Bottas subió en las últimas horas un curioso vídeo en sus canales sociales, en el que choca con un modelo de Cadillac SUV en la carretera. "¡Qué bonito asiento!", exclama Valtteri mientras pone la mano en el asiento del conductor, y luego continúa: "Veo que hay dos asientos, los dos parecen libres". Una voz en off lo invita a sentarse, pero Bottas responde "todavía no". Como viene siendo habitual, Valtteri utiliza sus redes sociales de forma instrumental para lanzar mensajes… y en este caso todo parece demasiado claro. (Fuente: Motorsport).