Ferrari consiguió ganar por tercer año consecutivo en las 24 Horas de Le Mans en la Hypercar. En la edición de 2023 vencieron con el trío James Calado, Antonio Giovinazzi y Alessandro Pier Guidi; en 2024 con Miguel Molina, Antonio Fuoco y Nicklas Nielsen; y este 2025 lo hizo con Robert Kubica, Yifei Ye y Philip Hanson.

El trío de pilotos se impuso tras las 387 vueltas en el circuito de La Sarthe. Uno de los nombres propios fue Kubica. El expiloto de la Fórmula 1 se quitó la espina que traía de esta carrera desde 2021. Ese año, el polaco competía en la categoría de LMP2 y cuando iba a ganar, su coche se le paró en seco en la última vuelta. Ahora, cuatro años después, ganó en la categoría absoluta y con una Ferrari.

En esta 93º edición, el único trío que puso oposición a Ferrari en la Hypercar fue el formado por Estre, Campbell y Vanthoor (Porsche), que salieron últimos de la parrilla, para terminar segundos en una excepcional recuperación.

Los campeones del año pasado, el español Miguel Molina, el italiano Antonio Fuoco y el danés Nicklas Nielsen, se quedaron fuera del podio, finalizando cuartos; mientras que el tercer puesto se lo llevaron Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi (Ferrari), los ganadores en 2023.

Así terminaron las clasificaciones generales de las tres categorías en las 24 Horas de Le Mans:

Hypercar: 1° Hanson, Kubica y Ye (Ferrari) 387 vueltas; 2° Estre, Campbell y Vanthoor (Porsche) a 14s084; 3° Pier Guidi, Calado y Giovinazzi (Ferrari) a 28s487; 4° Molina, Fuoco y Nielsen (Ferrari) a 29s466 y 5° Lynn, Nato y Stevens (Cadillac) a 2m18s639.

LMP2: 1° Smiechowski, Dillman y Yelloly (Inter Europol) 367 vueltas; 2° Gray, Masson y Perera (VDS Panis) a 1m55s763; 3° Cameron, Delétraz y Hyett (AO by TF) a una vuelta; 4° Capietto, de Gerus y Ried (Iron Lynx) a dos vueltas y 5° Novalak, Beche y Sales (TDS Racing) a dos vueltas.

LMGT3: 1° Hardwick, Lietz y Pera (Porsche) 341 vueltas; 2° Heriau, Mann y Rovera (Ferrari) a 33s259; 3° Andrade, Eastwood y van Rompuy (Chevrolet) a 1m11s710; 4° James, Robichon y Drudi (Aston Martin) a 2m15s122 y 5° López, Schmid y Umbrarescu (Lexus) a una vuelta.