El Desafío Ruta 40 YPF 2026 nos regaló cinco jornadas increíbles y un cierre con una definición histórica. Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing) se quedó con la victoria entre las motos, mientras que en autos, Seth Quintero y Andrew Short (Toyota Gazoo Racing W2RC) alcanzaron su primer triunfo en el Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC). Al igual que en cada jornada, el podio fue acompañado por una multitud en el centro de San Juan.

La vuelta del Desafío Ruta 40 YPF 2026 al escenario mundial no pudo ser mejor. Cinco etapas con caminos y terrenos completamente variados, paisajes de ensueño de la región de Cuyo, multitud de fanáticos en los caminos, como así también en cada campamento y una carrera que tuvo a las figuras más importantes del planeta en el rally raid. Todos estos condimentos hicieron de esta tercera fecha de la temporada del W2RC una carrera única. 

La competencia se puso en marcha el pasado domingo 24 de mayo, tuvo como cabeceras a las ciudades de San Juan y San Rafael (Mendoza) y recorrió un total de 2.939 kilómetros, de los cuales 1.522 fueron cronometrados. El público cuyano y de todo el país fue protagonista central de la semana en cada tramo de carrera y saludando a sus ídolos en cada campamento.

Entre las motos, Daniel Sanders fue imbatible desde el primer kilómetro del Desafío Ruta 40 YPF 2026. El australiano se puso al frente de la general en la primera etapa y no le pesó abrir camino en las siguientes dos jornadas, ya que continuó ampliando su ventaja y luego se dedicó a administrarla ante el ataque de sus rivales. 

La actuación de Sanders -que ganó cuatro de las 5 etapas- le permitió a KTM quebrar la hegemonía de Honda, que había ganado las últimas ocho ediciones, y le dio la tercera victoria a la marca austriaca en esta carrera. El podio fue completado por Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC) y Ricky Brabec (Monster Energy Honda HRC), precisamente los ganadores de las ediciones 2023 y 2024, respectivamente.

PRENSA DR40. Seth Quintero y Andrew Short (Toyota Gazoo Racing W2RC) triunfaron en autos.

En Rally2, Martim Ventura (Monster Energy Honda HRC) logró una contundente victoria por sobre su compañero de equipo y debutante Bruno Crivilin (Monster Energy Honda HRC), mientras que fue tercero Toni Mulec (BAS World KTM Team). 

En Rally3 la victoria le correspondió al mongol Murum Purevdorj (Xraids Experience) por delante de Eduardo Alan (XRaids Experience) y Walter Alfaro Araya (Pedrega Team).

Dentro de la categoría autos, la jornada arrancaba con los dos primeros de la general encerrados en apenas 7 segundos. Los líderes, Seth Quintero y Andrew Short, arrancaron muy enchufados y en los primeros 58 kilómetros lograron escaparse a casi dos minutos, pero al llegar al kilómetro 100 el estadounidense perdió toda la ventaja y fue superado por el binomio de The Dacia Sandriders, integrado por Nasser Al-Attiyah y Fabian Lurquin.

El qatarí parecía encaminarse al triunfo hasta que tuvo que detenerse a falta de 100 kilómetros para completar el especial. Si bien luego pudo continuar, perdió varios minutos quedando incluso por detrás de Henk Lategan y Brett Cummings (Toyota Gazoo Racing W2RC), que completó el 1-2 de la marca japonesa en esta tercera fecha del mundial.

En la categoría Stock, Stéphane Peterhansel y Michaël Metge (Defender Rally), fueron los ganadores, por delante de sus compañeros de equipo, Rokas Baciuska-Oriol Vidal y Sara Price-Saydiie Gray.

Por su parte, Matthias Walkner y Pablo Moreno (BBR Motorsport) lograron una notable victoria en Challenger, superando a Alexadre Pinto y Bernardo Olivera (Odyssey Academy By BBR) mientras que Puck Klaassen y el argentino Augusto Sanz (KTM X-Bow Powered by G Rally Team) finalizaron terceros.

En SSV, Jeremías González Ferioli y Gonzalo Rinaldi (Can Am Factory Team) lograron un contundente triunfo, superando a Mindaugas Sidabras y Ernestas Cesokas (Izoton Sport) y Juan Piferrer Navarro y Xavier Blanco García (Buggy Masters Team).