Andrea Kimi Antonelli se llevó un triunfo más en la Fórmula 1, ahora en Canadá, pero la historia se la ha llevado Lewis Hamilton y su podio de segundo lugar con Ferrari tras haber superado a Max Verstappen.

El arranque de la carrera se volvió caótico. Primero porque hubo que hacer un nuevo inicio cuando el Racing Bulls de Arvid Lindblad quedó detenido en la parrilla. Cuando los semáforos se apagaron fue Lando Norris quien tomó la cima sobre los Mercedes, pero el propio campeón del mundo sabía que eso sería efímero dado que montaba gomas intermedias contra blandas y medias del resto del grupo principal.

Norris tuvo que ir a los pits de inmediato para colocar la goma media. Oscar Piastri, quien también apostó por el neumático intermedio con una pista que ya estaba casi seca tras una lluvia previa, descendió hasta las posiciones finales por lo que también tuvo que ir a boxes.

El campeón del mundo no terminó la carrera por una falla en el motor, mientras que el australiano quedó fuera de los puntos en un domingo lamentable para McLaren.

El movimiento dejó a Andrea Kimi Antonelli en el liderato sobre George Russell tras adelantarlo en los primeros giros, pero en la séptima vuelta el inglés recuperaría la punta.

Una situación similar vivió Lewis Hamilton, quien arrancó tercero y pronto fue superado por el Red Bull de Max Verstappen.

La caída de los McLaren le permitió a Franco Colapinto posicionarse séptimo, mientras que Pierre Gasly ascendió al noveno.

PRENSA MERCEDES. El ganador en andas en el podio que compartió con Hamilton y Verstappen.

Antonelli y Russell se enfrascaron en una lucha constante por el liderato que trajo una polémica en la vuelta 24 luego de otro intercambio de posiciones. El italiano atacó por la parte externa al llegar a la chicana final siguiéndose de largo y recortando la curva para adelantar a su compañero inglés.

El italiano argumentó por radio que no debía regresar la posición dado que Russell no le había dado espacio, pero Antonelli siguió las ordenes del equipo y le otorgó el puesto al británico.

La lucha se mantuvo hasta la vuelta 30 cuando el Mercedes de Russell presentó una falla con la unidad de potencia y abandonó la carrera dejándole la primera posición a Andrea Kimi Antonelli y provocando un Virtual Safety Car que los líderes utilizaron para colocar el compuesto medio, esto mientras Franco Colapinto optó por las duras ya posicionado en la sexta plaza.

Cuando la carrera se reinició, Antonelli empezó a despegarse de sus rivales, en tanto que Hamilton accedía al segundo lugar que tanto había luchado por varios giros adelantando a Max Verstappen a seis giros del final para quedar conformado de esa manera el podio definitivo.

Franco Colapinto cruzó la meta en la séptima posición para celebrar su mejor resultado en su breve historia dentro de la Fórmula 1, superando el séptimo escaño de Miami.

PRENSA F1. Así terminaron los 10 mejores en la competencia final que se disputó en Montreal.