PRENSA TC2000.COM.AR. Franco Riva celebró su primer éxito en la categoría nada menos que en el Callejero.
En un domingo a pleno sol y con un excelente marco de público, se disputó la final del “Gran Premio Ciudad de Buenos Aires” de la primera fecha del 47º Campeonato de TC2000 YPF Energía Argentina en el Callejero Parque de la Ciudad, donde Franco Riva dominó de punta a punta con el Chevrolet Cruze #78 del Proracing. El piloto de Gualeguaychú tuvo un regreso soñado logrando su primera victoria en la categoría en un evento que marcó el retorno a las calles porteñas.
Apenas se apagó el semáforo, el de Entre Ríos largó muy bien y se apoderó de la primera posición seguido por Nicolás Palau con el VW Nivus #96 del Halcón Motorsport y Emiliano Stang con el Toyota Corolla Cros GR-S #162 del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia Turboclean.
Diego Ciantini, quien tendría que haber largado tercero tuvo un problema en el Nissan Kicks Play #115 del Pfening Competición y se retrasó. Un poco más atrás, Gabriel Ponce de León, con el Toyota Corolla Cross #32 del Corsi Sport, aguantaba la cuarta posición sobre la presión de Matías Rossi, con el Toyota Corolla Cross GR-S #1.
Vuelta tras vuelta, Riva se consolidó con buen ritmo en la punta y ni siquiera el ingreso del auto de seguridad puso en peligro su primer lugar. La carrera se neutralizó por el abandono de Francisco Monarca al presentarse fuego en el motor de la Honda ZR-V #23 del Honda YPF Racing. Por suerte, el joven piloto de Tigre no sufrió consecuencias físicas.
Al reiniciarse la competencia, una vez más Riva pico en punta seguido por Palau y Stang. A falta de 10 minutos para el final, se dio el golpe de escena con el abandono del séxtuple campeón argentino Matías Rossi que fue perdiendo rendimiento y posiciones con el Toyota Corolla Cross GR-S #1, mientras que Stang fue a todo o nada por el segundo puesto y lo consiguió con una buena maniobra por adentro al final de la recta de Avenida Roca dejando tercero a Palau.
Lamentablemente, a 6 minutos para la cuadriculada el piloto mendocino se quedó y el nuevo tercero era Gabriel Ponce de León con el SUV del Corsi Sport. Sobre el final, Stang le metió presión a Riva descontándole diferencias, pero el entrerriano mostró toda su experiencia en circuitos callejeros y en la última vuelta estiró distancias sobre su coterráneo para hacer historia en la categoría.
Fue regreso con victoria, la primera en el TC2000, para Franco Riva, completando las 28 vueltas de la final con un tiempo de 36m46s610 a una velocidad promedio de 135,321 Km/h. Segundo terminó Emiliano Stang a 1s2260 y tercero fue Gabriel Ponce de León a 4s061. Sin embargo, horas más tarde el auto del piloto de Junín no superó la revisión técnica al utilizar neumáticos no habilitados y fue recargado cayendo en el clasificador.
Fue el debutante Valentín Yankelevich con el Toyota Corolla Cross GR-S #5 el que se quedó con el último escalón del podio cerrando el “2-3” del equipo que dirige Dario Ramonda. Franco Morillo (Chevrolet Tracker #64 - YPF Elaion Auro Proracing), Diego Ciantin, Benjamín Squaglia (Fiat Cronos #86 - ATR Racing), Tomás Fernández (Toyota Corolla Cross #11 - Corsi Sport), Matías Capurro (VW Nivus #99 - Halcón Motorsport), Gabriel Ponce de León y Nicolás Traut (Chevrolet Cruze #7 - Proracing) completaron los 10 mejores de la competencia. (Fuente: tc2000.com.ar).