Marc Márquez demostró que recuperó su mejor forma al quedarse con una doble victoria el fin de semana en Hungría. El español se impuso en la carrera Sprint del sábado y repitió el domingo en el Gran Premio al mando de la Ducati oficial.

En la competencia principal venció a Pedro Acosta en un duelo épico para lograr una espectacular victoria, mientras que Jorge Martín y Marco Bezzecchi, integrantes del equipo oficial de Aprilia, abandonaron luego de un múltiple accidente en la primera vuelta.

Tras perder el liderato de la carrera al principio, Márquez marcó una serie de vueltas rápidas para volver a cerrar la brecha con Acosta, superando al rival de KTM justo después del ecuador para conseguir un doble triunfo este fin de semana en Balaton Park Circuit.

El resultado también marcó la primera victoria en un Gran Premio de 2026 para el piloto de Ducati, apenas un mes después de someterse a una doble cirugía para tratar una lesión de hombro.

Francesco Bagnaia acompañó a su compañero de equipo en el podio al finalizar tercero, mientras Ai Ogura fue el único piloto de Aprilia en sumar puntos en un día olvidable para la fábrica de Noale.

En la salida de la carrera, el campeón de 2024, Jorge Martín, perdió el control de su Aprilia en la frenada de la curva 1 y chocó contra su compañero de equipo Bezzecchi, quien a su vez golpeó las motos de Fermín Aldeguer, Raúl Fernández y Fabio Di Giannantonio.

PRENSA MICHELIN. El múltiple campeón mundial festejó en el podio del Balaton Park Circuit.

Di Giannantonio fue el único que pudo volver a montar en su moto, con las tres Aprilia y Aldeguer fuera de carrera en el acto. Este fue el segundo incidente de este tipo entre las dos Aprilia oficiales, después de que Martín provocara uno similar el año pasado en el Sprint de Motegi.

Con varios de los favoritos fuera de la pelea, Márquez y Acosta se escaparon rápidamente al frente, en tanto que Bagnaia también aprovechó la situación para ascender al tercer puesto.

La mejor posición del resto fue para Ai Ogura, que remontó desde el undécimo puesto en la vuelta inicial para terminar cuarto, adelantando a Luca Marini en la penúltima vuelta.

El basileño Diogo Moreira logró una sólida sexta posición, mientras el prometedor regreso de Iker Lecuona a MotoGP le permitió conseguir el séptimo lugar.

Jack Miller arribó octavo, por delante de Enea Bastianini y Brad Binder. Mientras tanto, Toprak Razgatlioglu terminó 11º, Di Giannantonio se recuperó del caos de la primera vuelta para finalizar 12º, por delante de Alex Rins y Franco Morbidelli, consiguiendo el último punto Maverick Viñales.

Gran Premio de Hungría (26 vueltas): 1° Marc Márquez (Ducati), en 42m55s325, a un promedio de 148,1 Km/h; 2° Pedro Acosta (KTM) a 1s343; 3° Francesco Bagnaia (Ducati) a 11s632; 4° Ai Ogura (Aprilia) a 15s539; 5° Luca Marini (Honda) a 18s669; 6° Diogo Moreira (Honda) a 21s794; 7° Iker Lecuona (Ducati) a 22s815; 8° Jack Miller (Yamaha) a 23s283; 9° Enea Bastianini (KTM) a 24s491; 10° Brad Binder (KTM) a 24s601; 11° Toprak Razgatlioglu (Yamaha) a 25s135; 12° Fabio Di Giannantonio (Ducati) a 28s386; 13° Alex Rins (Yamaha) a 29s207; 14° Franco Morbidelli (Ducati) a 31s333 y 15° Maverick Viñales (KTM) a 48s536,