Franco Colapinto completó todo el recorrido de la carrera este domingo en el circuito de Imola, acumulando una valiosa experiencia en su primer fin de semana como piloto titular en la escudería Alpine.

El argentino se destacó especialmente con la gestión de los neumáticos, ya que fue de los pilotos que más estiró el uso del compuesto blando en la primera parte de la carrera, con lo que apuntaba a una estrategia de una sola detención en pits.

Sin embargo, ese plan se vio arruinado por el Virtual Safety Car que provocó el retiro del Haas de Esteban Ocon a un costado de la pista pocas vueltas después de haber cumplido su paso por boxes para cambiar a neumáticos duros.

"La verdad que fue un día positivo después de lo del sábado. La carrera estuvo un poco en nuestra contra, hice el stint más largo con la goma media, estaba yendo a una parada, cambiamos bastante la estrategia y tenía muy buen ritmo comparado a cuando estábamos con duras, tenía muy buen ritmo con esa goma media y cuando paramos a poner las duras un par de vueltas después llegó el VSC que me mató. Así que es un poco complicado eso", dijo Colapinto ante los medios en Imola.

"Obviamente que lo más importante creo es que teníamos el ritmo y que comparado con los que están alrededor nuestro estábamos muy fuertes, así que nada, eso es lo principal, después hay que trabajar para seguir aprendiendo y seguir entendiendo un poco más el auto, creo que tenemos buena data para ir a las próximas carreras con un poquito más de aprendizaje", finalizó. (Fuente: motorsports.com).