El titular de los derechos comerciales, la FOM, y el organismo rector, la FIA, han revelado conjuntamente el calendario de Fórmula 1 para 2026, que volverá a contar con 24 fines de semana de carreras.

La temporada comenzará el 8 de marzo en Melbourne con el Gran Premio de Australia y terminará el 6 de diciembre con el Gran Premio de Abu Dhabi en el circuito de Yas Marin.

Como ya se había informado oportunamente, la festividad del Ramadán significa que Australia vuelve a recibir la apertura de la temporada en lugar de Bahréin.

Tras la carrera del 8 de marzo en el Albert Park de Melbourne, la F1 se dirigirá el siguiente fin de semana a China para competir en Shanghái, pero a diferencia de este año, Japón no será parte de un triplete, creando un hueco antes del doblete más convencional de Bahréin y Arabia Saudita.

Los cambios más notables respecto del calendario de 2025 aparecen en mayo, donde el Gran Premio de Canadá de Montreal se adelantará para mejorar la logística de transporte con Miami. Pero el desfase de tres semanas sigue significando que ambas carreras son independiente, y Canadá coincidirá ahora con las 500 Millas de Indianápolis, el 24 de mayo.

PRENSA F1 TODAY. El Gran Premio de Canadá, en Montreal (foto), coincidirá con la disputa de la Indy 500.

Ese hueco se ha creado en parte al eliminar el Gran Premio de Emilia-Romaña de Imola, que no pudo renovar su contrato y ahora quedará oficialmente afuera del calendario.

El Gran Premio de Mónaco se ha trasladado al primer fin de semana de junio después de alejarse de su fecha tradicional de finales de mayo para adaptarse al deseo de la Fórmula 1 de correr en Miami y Canadá más cerca, seguido de la carrera de Barcelona, que pierde el nombre de Gran Premio de España en favor de Madrid.

El resto del calendario se mantiene prácticamente sin cambios hasta el Gran Premio de Hungría, a finales de julio, que marcará el final de la primera mitad de la temporada.

La temporada se reanudará con el último Gran Premio de Países Bajos en Zandvoort, seguido de una doble cita en Italia y España, esta última a realizarse en un nuevo circuito en Madrid.

Al igual que en 2024, la temporada terminará con seis fines competencias en siete semanas debido a dos tripletes de Grandes Premios. A las carreras en Austin, México y Brasil le seguirán Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi para completar el año.