Hace doce meses, Sébastien Ogier (Toyota Yaris) vio cómo una victoria casi segura se la arrebataba un pinchazo en la última etapa del Rally de Italia Cerdeña, que le dio a Ott Tänak (Hyundai i20) la victoria por solo dos décimas, en el final más apretado en la historia del Campeonato Mundial de Rally.

Esta vez, tendrá una ventaja de 11s1d sobre su verdugo de la temporada pasada cuando restan solamente los cuatro tramos del domingo, que totalizan 77,78 kilómetros competitivos.

Lo que comenzó para Ogier como una ventaja de 2,s1d segundos sobre Adrien Fourmaux se convirtió en una mayor diferencia sobre Tänak al final del sábado, después de que otro bucle de carreteras rocosas en la isla pusiera a prueba la resistencia de los equipos de Rally1.

Ogier mantuvo el ritmo de forma constante en los seis tramos del día, ganando tres con su Toyota GR Yaris Rally1 y manteniendo un buen ritmo a pesar de un momento de frustración en el TC8, cuando perdió algo de tiempo en el polvo del auto de Fourmaux, que tuvo que detenerse para reemplazar un neumático, cediendo todas sus posibilidades.

Detrás de los dos primeros, Kalle Rovanperä (Toyota Yaris) se abrió camino silenciosamente hasta el tercer lugar en la general. El dos veces campeón del mundo había comenzado el día quinto, pero subió constantemente a medida que otros flaqueaban para avanzar provisoriamente a un lugar en el podio.

Rally de Italia Cerdeña (general): 1° Sébastien Ogier (Toyota Yaris), en 2h32m38s9d; 2° Ott Tänak (Hyundai i20); 3° Kalle Rovanperä (Toyota Yaris); 4° Elfyn Evans (Toyota Yaris) y 5° Sami Pajari (Toyota Yaris).