PRENSA MOTOGP.COM. Marc Márquez volvió en un excelente nivel y fue el más veloz en la primera jornada.
Un día de 2026 y ya hay mucho de qué hablar. Uno es el regreso de Marc Márquez (Ducati Lenovo Team), ya que el '93' vuelve a lo más alto en su primer día de la pretemporada. El otro es la caída de Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) en la curva 5, tras la cual se dirige a casa. Los primeros chequeos le permitieron volver a pista sin fracturas, pero tras continuar con dolor en el brazo y la mano, ha decidido centrarse en su recuperación y no seguir con el test.
Mientras tanto, la segunda posición fue para Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), con Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) completando el podio provisional del día 1.

PRENSA MOTOGP.COM. Fabio Di Giannantonio marcó el 1-2 de Ducati en el circuito de Sepang.
Cualquier preocupación sobre la lesión de Marc Márquez a finales de 2025 desapareció rápidamente, ya que arrancó el día con buen ritmo. Su progreso constante culminó en un estallido final para lograr la primera posición con un registro de 1m57s018, nada mal considerando que el vigente campeón del mundo no había pisado un circuito desde el mismo test del año pasado.
La marca italiana tuvo motivos para celebrar también fuera del box del Ducati Lenovo. Di Giannantonio terminó segundo en su primer día de 2026. Hizo que Ducati lograra un 1-2 provisional: el '49' estuvo brevemente al frente tras una ráfaga de vueltas, pero quedó a 256 milésimas de la cabeza. Su compañero Franco Morbidelli cerró el Top 10, mejorando ocho décimas su tiempo de la mañana en la segunda sesión.

La única Ducati de Gresini en pista, la máquina de Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), lideró la sesión inicial pero fue el único piloto entre los 13 primeros que no mejoró por la tarde. Cabe destacar que es el ganador más reciente de un Gran Premio en Malasia.
Viñales colocó a Red Bull KTM Tech3 tercero tras un empujón final, con su estilo clásico. También destacó el trabajo del equipo y de la fábrica en su máquina señalando que es la primera vez en mucho tiempo que hay cambios importantes para probar. La fábrica austríaca presentó un nuevo chasis, basculante y mejoras aerodinámicas. (Fuente: motogp.com).