Carlos Alberto Reutemann hubiese cumplido 80 años este 12 de abril. El piloto santafesino, que se inició en el automovilismo con un Fiat 1500 de los hermanos Carlos y Américo Grossi, atendido por un equipo de mecánicos y asistentes rafaelinos en el taller de la empresa en calle 25 de Mayo, logró destacarse por sus notables condiciones desde el principio, a tal punto que logró triunfar en su segunda carrera en las sierras de Córdoba, sorprendiendo por su adaptación a un escenario que tenía como favoritos, por su conocimiento del terreno, a los representantes de esa provincia.

Su ascenso en el plano nacional fue vertiginoso, primero en los autos con techo y después en los monopostos, siendo convocado a raíz de esas actuaciones por el Automóvil Club Argentino para sumarse al equipo que representó a nuestro país en la Fórmula 2 Europea.

FOTOS ARCHIVO. El día de la pole en Buenos Aires (arriba), con el Brabham (centro) y piloto de Ferrari (abajo).

“Lole” mereció rápidamente la consideración de los analistas internacionales y los jefes de los equipos de la Fórmula 1 pusieron sus ojos en él. Su debut sobre un McLaren fue elogiado por propios y extraños en una carrera sin puntaje que disputó la máxima categoría en Buenos Aires, el mismo escenario en el que se ganó el respeto del paddock cuando se subió a un Brabham para quedarse con la pole, ya de manera oficial, en su primer Gran Premio.

Con esa prestigiosa marca logró sus primeras victorias y luego corrió nada menos que para la escudería Ferrari -también ganó- y los equipos Lotus y Williams, completando una excelente labor con este último, al obtener el subcampeonato mundial en 1981, luego de llegar como indiscutido candidato a la definición en la recordada carrera de Las Vegas.

FOTOS ARCHIVO. El piloto santafesino con el Lotus (arriba), el Williams (centro) y en el Rally Mundial (abajo).

Reutemann se impuso en doce Grandes Premios y además finalizó tercero en dos ocasiones en el Campeonato Mundial de Pilotos de F1, sumando a los citados halagos dos podios en el Rally Mundial y otros excelentes resultados en Sport Prototipo, siempre en el máximo nivel internacional.

Hoy, lo quiero recordar con algunas fotografías que refleja su excepcional campaña en el automovilismo deportivo, que lo reconoce como uno de los mayores exponentes de nuestro país, quizás superado únicamente por Juan Manuel Fangio, el quíntuple campeón mundial de Fórmula 1.