Por Víctor Hugo Fux

El último sábado, en oportunidad de rendirse homenaje a los 100 años de la disputa de las primeras 500 Millas Argentinas, integré una comitiva que representó a la Subcomisión de Automovilismo del Club Atlético de Rafaela y que participó de AutoClásica 2026 por especial invitación del Club de Autos Clásicos de Buenos Aires.

La muestra, en su edición número 24, se desarrolló en el hipódromo de San Isidro, convocando a vehículos antiguos, clásicos, de colección y de competición. Automóviles, motocicletas y colectivos de diferentes épocas y con una riquísima historia se exhibieron en el predio durante cuatro jornadas en un acontecimiento que es considerado el más importante a cielo abierto de Latinoamérica.

En lo personal, fue una experiencia maravillosa y el hecho de compartir la carpa de la Fórmula 1 Nacional, con máquinas, pilotos, preparadores y constructores históricos que en algunos casos no veía desde hacía muchísimos años me generó sensaciones particularmente emotivas.

FOTO VHF. El BWA Fiat de Mecánica Argentina Fórmula 2 que corrió Carlos Alberto Reutemann.

Tuve oportunidad de recorrer una gran cantidad de espacios, uno de ellos, el del Automóvil Club Argentino, respondiendo a una invitación que mucho valoro de Gabriel Rivarossa, presidente desde agosto pasado de la Filial Rafaela de la prestigiosa entidad de Avenida del Libertador.

Compartimos un café en ese lugar, rodeado de personal del ACA que desplegó una serie de acciones promocionales y en algunos momentos estuvimos acompañados por Angel Rubén Monguzzi y Miguel Angel Guerra, en un tiempo de relax y tras una extenuante recorrida.

En ese lugar se podían observar, entre otras unidades, el Hudson Super Six 1924 y el BWA Fiat de Mecánica Argentina Fórmula 2 del año 1965, con el que obtuvo el campeonato nacional Carlos Alberto Reutemann antes de iniciar su excepcional campaña internacional, que lo llevó a ser uno de los máximos exponentes de nuestro automovilismo de todas las épocas.