Franco Colapinto se perderá el primer entrenamiento libre del próximo Gran Premio de México de Fórmula 1, ya que Alpine confirmó que Gabriele Minì ocupará su monoplaza en la FP1 del viernes como parte del cumplimiento de las sesiones obligatorias destinadas a pilotos novatos.

El argentino comenzará su actividad en pista durante la segunda práctica libre, por lo que tendrá una sesión menos para preparar un fin de semana en el que buscará volver a terminar una carrera después de los abandonos en Singapur y Estados Unidos.

"Con Gabriele en mi coche para esta sesión obligatoria de entrenamientos libres con un novato, tengo ganas de salir a la pista el viernes por la tarde y, con suerte, comenzar lo que será un fin de semana competitivo para nosotros", expresó Colapinto en la previa que difundió Alpine.

El piloto de 23 años llegará a México después de una carrera en Austin condicionada por una penalización que lo obligó a largar desde el fondo de la parrilla y por el contacto con Arvid Lindblad que dañó su monoplaza y lo llevó a retirarse.

"Fue una verdadera pena abandonar por segunda carrera consecutiva en Austin después de que el coche sufriera daños en el incidente con Arvid. Habíamos progresado razonablemente teniendo en cuenta que largamos desde atrás y con los neumáticos duros, pero ahora estamos completamente enfocados en Ciudad de México y en tener un fin de semana más sencillo y positivo", señaló.

El autódromo "Hermanos Rodríguez" presenta un desafío particular por su ubicación a más de 2.200 metros sobre el nivel del mar. La menor densidad del aire reduce tanto la carga aerodinámica como la resistencia al avance, lo que obliga a encontrar una puesta a punto adaptada a esas condiciones.

Tradicionalmente, los equipos utilizan configuraciones de alta carga aerodinámica y, aun así, pueden alcanzar las velocidades más elevadas de la temporada en la recta principal de 1.200 metros.

"La altitud también sumará un desafío diferente, así que tendremos que ajustar la puesta a punto del coche para afrontar unas condiciones bastante particulares y colocarnos en el lugar más competitivo posible", explicó Colapinto.

El argentino también destacó el ambiente que genera el público mexicano, especialmente en el sector del estadio. "El autódromo Hermanos Rodríguez siempre es una pista especial para correr y se vive un gran ambiente con los aficionados mexicanos. Se los puede escuchar alentando y cantando, especialmente en la sección del estadio, que es una de las partes más singulares de cualquier circuito de todo el año", afirmó. (Fuente: motorsport.com).