El Turismo Carretera se prepara para empezar un 2026 con cambios, con incorporaciones y con un parque que volverá a pasar, con comodidad, los 50 autos en pista. La categoría más importante de Sudamérica comenzará el 15 de febrero en el autódromo Enrique “Quique” Freile de la ciudad de El Calafate

Para dicho compromiso el departamento técnico de la ACTC, a cargo del ingeniero Alejandro Iuliano, analizó cambios con el afán de mejorar los espectáculos en pista. Luego de pruebas y evaluaciones se resolvió que para este año los autos no tendrán los elementos aerodinámicos en la parte delantera y el Gurney que va ubicado en el alerón trasero.

Recordemos que desde la primera fecha de la temporada 2026 dos marcas se sumarán a la categoría. Ellas son las alemanas Mercedes Benz y BMW.

Si bien son conocidos por el gran trabajo que hicieron en la escalera de la ACTC y por sus logros, serán caras nuevas para el Turismo Carretera.

La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) autorizó a formar parte de la categoría a estos 14 pilotos: Marco Dianda, Nicolás Moscardini, Juan Manuel Tomasello, Thomás Ricciardi, Jorge Barrio, Bernardo Llaver, Tomás Abdala, Gastón Ianza, Rodrigo Lugón, Lucas Carabajal, Marcos Castro, Lucas Valle, Gaspar Chansard y Joaquín Ochoa.

Vale la pena recordar que la Asociación Corredores Turismo Carretera confirmó a fin de año cuales serán los primeros escenarios que recibirán al Turismo Carretera: 15 de febrero, El Calafate (Santa Cruz); 8 de marzo, Viedma (Río Negro); 29 de marzo, Centenario (Neuquén); 19 de abril, Alta Gracia (Córdoba) y 10 de mayo, Termas de Río Hondo (Santiago del Estero).