Luego de 8 años, el Turismo Carretera volverá correr en el circuito corto de Termas de Río Hondo, en lo que será la quinta fecha del calendario 2026. La última vez fue en 2018 con el Desafío de las Estrellas, que contó con una grilla mediante sorteo y que terminó ganando Emanuel Moriatis, en su última conquista en el TC.

El trazado para este fin de semana tiene 4.430 metros de extensión y se diferencia del circuito largo por la extensa recta luego de la curva uno, con más de 1.300 metros de longitud, contra los 1.070 de la variante con curvas.

Con esto, la pista se convierte en una de las más veloces del calendario y la recta en una de las más largas. El récord de vuelta es propiedad de Guillermo Ortelli, que con la Chevy estableció un tiempo de 1m34s718 en la competencia disputada en 2016.

PRENSA ACTC. Emanuel Moriatis se impuso en la última en el circuito perimetral corrida en 2018.

Del 2008 al 2012 fue el trazado oficial. En 2012 y 2013 se realizaron obras de reacondicionamiento para modernizar el circuito de cara a las competencias internacionales y se construyeron tres curvas internas. El TC adoptó este escenario como principal y volvió a la variante con la recta larga en tres ocasiones, contando la que se llevará a cabo el fin de semana.

Con esta edición, será la décima vez del TC en el perimetral. Moriatis venció en la inauguración en 2008. En la doble fecha de 2009 ganaron José María López y Christian Ledesma. En 2011 festejó Leonel Pernía, en 2012 lo hizo el rafaelino Martín Basso y con la renovación en 2013, triunfó Mauro Giallombardo.

El trazado corto volvió para fechas especiales: en 2016 con la final B que ganó Mariano Werner y en 2018, en el Desafío de las Estrellas, donde Moriatis obtuvo su última victoria en el TC, por lo que es hasta ahora quien abrió y cerró la lista de ganadores en el circuito corto.

En 2026 se dictaminó volver al trazado “histórico” para esta fecha 5 en Termas de Río Hondo, que se disputará este sábado 9 y domingo 10 de mayo para ver quién se queda con el Gran Premio Foton.