Un tremendo accidente de diez autos de la clase GS, los GT4 de la Michelin Pilot Challenge, la principal telonera del IMSA, demandó media hora para retirar a los vehículos y dejar limpia la recta principal del circuito de Sebring, que albergó a la segunda fecha del campeonato.

Por este motivo, Franco Girolami, que largó la carrera de dos horas en el Cupra del equipo de Víctor González Racing, decidió estirar lo más posible la detención y, así, parar una sola vez en los boxes, algo que consiguió a poco más de 45 minutos para el final de la prueba. El piloto argentino superó por dentro al Honda de Rocco Pasquarella para hacerse de la punta en la curva siete.

Tyler González, compañero del piloto argentino, se subió al auto para completar la prueba y lo hizo sin ningún tipo de problema, capitalizando la estrategia de una sola parada en boxes, contra dos de casi todos sus rivales. González y Girolami se impusieron por primera vez juntos y para el hermano del “Bebu” es su primera victoria en Estados Unidos. La diferencia fue de 13s9d sobre el Hyundai de Harry Gottsacker y Lance Bergstein.

Si bien la primera neutralización demandó media hora, solo hubo otra bandera amarilla para retirar piezas sueltas de algunos autos. Los 60 minutos que quedaban de la carrera se desarrollaron sin auto de seguridad, aunque hubo algunos autos abandonaron cerca de la pista, pero los colocaban en la zona de escapatoria.

En la clase GS y en la general el triunfo fue para Michael Cooper y Moisey Uretsky a bordo de un McLaren Artura GT4, quienes fueron seguidos por un Mercedes, el que compartieron Daan Arrow y Bryce Ward.

Luego de dos fechas disputadas sobre las 10 previstas, Girolami y González son segundos en el campeonato, con 560 puntos, 40 menos que los líderes en TCR, que son Bryson Morris y Mason Filippi.

La próxima fecha de la Michelin Pilot Challenge se disputará en el circuito de Laguna Seca, para la tercera cita del calendario, con una prueba de dos horas. (Fuente: grandepremio.com).